به طور معمول لیفتراک دیزلی بر حسب نیاز سنجی مشتریان سفارش گذاری و وارد می گردد که طبق تحقیقات آماری انجام شده بیشترین نیاز برای دستگاه های 5/1 تن الی 5 تن می باشد و بعد از آن در خواست هایی هم برای تناژ 7 تن ، 10 تن ، 15 تن ، 25 تن با سیر نزولی وجود دارد و معمولا دستگاه های بالاتر از تناژ 10 تن با فر آیند سفارش گذاری و طی زمان مشخص به دست مصرف کننده و خریدار می رسد .

جزئیات تشکیل دهنده این وسیله به مانند دیگر اقلام آن شامل بدنه ، وزنه ، موتور و سیستم انتقال قدرت و نیز دکل می باشد ولی با توجه به در خواست های موجود دکل مربوطه به گونه ای طراحی می گردد که ارتفاع های 3 الی 6 متر را به صورت کامل پوشش بد هد که ارتفاع 6 متر بالا ترین حد ارتفاعی دکل شناخته شده برای این دستگاه می باشد .

چنان که قبل تر و در نوشته قبلی بیان شد وظیفه این ابزار جا به جایی بار در انبار ، خط تولید و توزیع است اما گاهی برای جا به جا یی وسایل نقلیه هم مورد استفاده قرار می گیرد و معمولا این کار برد ، استاندارد دستگاه نمی باشد . یکی از تجهیزاتی که کمک بسیار به کاهش مدت خواب دستگاه به دلیل بروز خرابی و نیاز به تعمیرات می نماید سیستم هشدار دهنده خرابی ماشین است که بعضا مشاهده شده برخی شرکت های خدمات دهنده حتی پا را فراتر از این مورد نهاده اند و اقدام به بررسی  آنلاین وضعیت عملکردی و سلامتی دستگاه می نمایند که همه این موارد به صورت قابل توجهی در بهینه سازی فرآیند تعمیر و نگهداری موثر و کار آمد است .

یکی از نکاتی که بعضا توسط مصرف کننده به صورت مکرر مورد پرسش قرار می گیرد ، آگاهی از فرآیند مصرف سوخت و راندمان سوخت رسانی دستگاه است که برای این سری و مدل از طبقه ماشین آلات 3 لیتر در ساعت بر آورد گردیده است که این میزان مصرف بهینه سوخت ماشین سبب شده به دو هدف دست بیابیم که عبارت هستند از کاهش هزینه های جانبی  و حصول بالا ترین بهره وری از لیفتراک دیزلی .

بدون دیدگاه

شما اولین دیدگاه را ثبت کنید.

دیدگاهتان را ثبت کنید

لطفا نام خود را وارد کنید لطفا آدرس ایمیل معتبر وارد کنید. لطفا پیغام خود را وارد کنید.